ー関連リンクー
ー歴代ワゴンＲグレードー
ワゴンＲ ＦＴ CBA-MH21S
駆動方式：ＦＦ
トランスミッション：４ＡＴ 直列３気筒 Ｋ６Ａ型
排気量：６５８ＣＣ
最高出力：６０ｐｓ/６０００ｒｐｍ
最大トルク：８．５ｋｇｆ/３０００ｒｐｍ
車両サイズ：３３９５ｍｍ×１４７５ｍｍ×１６４５ｍｍ
車両重量：８４０ｋｇ
車両価格：１１２．８万円(税込)
ーリアー
ーインテリアー
レポート日：H28.11.08
ワゴンＲに決めた理由
ワゴンＲに決めた理由は？と言われも買ったの私でなく親です(笑)
２００７年に購入しましたが現在も元気に走り回っていますよ！
たまーに運転しますが小回りがきいて便利です。
満足している点
通勤で１年程毎日運転していました。現在はたまーに運転する程度です。
ワゴンＲの３代目（約１０年前）という事ですがエクステリアの古さは全く感じません。
インテリアもこの時代の車としては良く出来ていると思います。
軽のターボ車という事で０−５０ｋｍぐらいまでの加速が速くて満足しています！
小回りがききまくりだし、普段走ってる道がこんなに広かったけ？と感じるぐらい走りやすい(笑)
運転席もスイフトやスカイラインより広い！４人乗っても広い！自転車もつめる！
視界がいいし、乗り心地もいい！
不満な点
とりあえず不満な点をあげておきます（笑）
オートエアコンでもないしエアコンのききが悪い。
ハンドルも軽く、直進安定性もあまりない。シートの出来が悪く長時間は疲れる。
出だしの良さに比べ中間加速や坂道加速に余裕はない。もちろん高速走行も余裕はない
けど走れますよ（笑）
総評
いい車ですよ！親父が手放さない理由がわかります（笑）
今までの車歴で初めての軽なのですが、かなりお気に入りという事です！
１年間は通勤で使わせてもらいましたが、走行距離が伸びるため２０１１年に初のマイカースイフトを購入！
実はスイフトを知ったのも親父のおかげなんですよね！